Утилизация атомных подводных лодок

Впервые на Дальнем Востоке при транспортировке субмарин было использовано другое судно, уникальный теплоход "Транс-шельф".

Его корпус по команде с капитанского мостика наполовину погружается под воду. В корме открывается специальный шлюз, аппарель, через него в продольные трюмы входят подводные лодки. После этого аппарель наглухо закрывается, из трюмов выкачивается вода, и теплоход поднимается.

Раньше субмарины доставляли к месту утилизации либо своим ходом, либо на буксире. На заводе "Звезда" в городе Большой Камень пообещали, что все работы будут полностью завершены к середине следующего года.